ການນໍາໃຊ້ຂອງເອກະສານທີ່ມີອາລູມີນຽມທີ່ມີອາລູມິນຽມສູງໃນພາຫະນະເປີດຕົວ

ການນໍາໃຊ້ຂອງເອກະສານທີ່ມີອາລູມີນຽມທີ່ມີອາລູມິນຽມສູງໃນພາຫະນະເປີດຕົວ

ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມສໍາລັບຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບຖັງບັ້ງໄຟ

ອຸປະກອນໂຄງສ້າງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຊຸດຂອງບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດຂອງລູກບັ້ງໄຟ, ແລະເສດຖະກິດ, ແລະມີຄວາມສາມາດໃນການກໍານົດຄວາມສາມາດໃນການກໍານົດຄວາມສາມາດໃນການກໍານົດຄວາມສາມາດໃນການກໍານົດຄວາມຈຸ. ອີງຕາມຂະບວນການພັດທະນາຂອງລະບົບວັດສະດຸ, ຂະບວນການພັດທະນາຂອງວັດສະດຸຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບັ້ງໄຟສາມາດແບ່ງອອກເປັນ 4 ລຸ້ນ. ລຸ້ນທໍາອິດແມ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ 5 ຊຸດ, ນັ້ນແມ່ນ, al-mg alloys. ຜູ້ຕາງຫນ້າໂລຫະຜູ້ຕາງຫນ້າແມ່ນ 5A06 ແລະ 5A03 ໂລຫະປະສົມ. ພວກເຂົາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດໂຄງສ້າງຂອງໂຄງການຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ P-2 ໃນທ້າຍຊຸມປີ 1950 ແລະຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນມື້ນີ້. 5A06 ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຂະຫນາດ 5,8% mg ເຖິງ 6,8% mg, 5A03 ແມ່ນໂລຫະປະສົມ al-MN-EI. ຄົນລຸ້ນທີສອງແມ່ນໂລຫະປະສົມທີ່ມີຂະຫນາດ 2 ຊຸດ. ຖັງເກັບມ້ຽນໃນຂະຫນາດທີ່ຍາວນານຂອງປະເທດຈີນຂອງພາຫະນະການເປີດຕົວແມ່ນຜະລິດຈາກ 2A14 ໂລຫະປະສົມ, ເຊິ່ງເປັນໂລຫະປະສົມ al-Cu-mn-Mn-MN. ຈາກຊຸມປີ 1970 ໃນປະຈຸບັນ, ຈີນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃຊ້ຖັງເກັບມ້ຽນຂະຫນາດ 2219, ເຊິ່ງເປັນໂລຫະປະສົມ al-cu-mn-mn-mn-men ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງສ້າງຂອງອາວຸດເປີດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ເຊິ່ງເປັນການປະຕິບັດອຸນຫະພູມຕໍ່າທີ່ດີເລີດແລະການປະຕິບັດທີ່ສົມບູນແບບ.

168752169494580

ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມສໍາລັບໂຄງສ້າງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ

ນັບຕັ້ງແຕ່ການພັດທະນາພາຫະນະເປີດຢູ່ປະເທດຈີນໃນຊຸມປີ 1960 ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມອາລູມິນຽມ (7055 ໂລຫະປະສົມແລະ 7085 ໂລຫະປະສົມ), ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເພາະວ່າຄຸນສົມບັດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງ quenching ແລະຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງ notch. 7055 ແມ່ນໂລຫະປະສົມ al-Zn-MG-ZR ແມ່ນໂລຫະປະສົມ AL-ZR ແມ່ນ AL-ZN-ZR CUE-FU-FE ແລະ SIIWS ຂອງມັນແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ, ແລະເນື້ອໃນ zn ແມ່ນສູງເຖິງ 7.0% ~ 8.0%. ການປະສົມມະຫາຊົນຂອງ Al-M-LIE ທີສາມເປັນຕົວແທນໂດຍ 2A97, 1460, ແລະອື່ນໆ.

ສ່ວນປະກອບ Matrix ທີ່ມີອາລູມິນຽມທີ່ເສີມຂະຫຍາຍມີຂໍ້ດີຂອງ Modulus ແລະຄວາມແຂງແຮງສູງ, ແລະສາມາດໃຊ້ເພື່ອທົດແທນເສັ້ນໂລຫະປະສົມເຄິ່ງ monocoe. ສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາໂລຫະ, ສະຖາບັນວິທະຍາສາດຂອງຈີນ, ສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຢີ Harbo, ແລະອື່ນໆ.

al-li ໂລຫະປະສົມທີ່ໃຊ້ໃນ Aerospace ຕ່າງປະເທດ

ການສະຫມັກທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ສຸດໃນພາຫະນະ Aerospace Aerospace ແມ່ນການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດ Vernoy ແລະ Quebec Rdc, ໃນງານ 2195, 2198, ແລະ 2050 ໂລຫະປະສົມ 2050. 2195 ໂລຫະປະສົມ: Al-4.0cul-1.0li-0.4AG-0.4AG-0.1ZR, ເຊິ່ງເປັນການຄ້າ al-Li-li ທໍາອິດໃຫ້ການຜະລິດຖັງເກັບຮັກສານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 2196 ໂລຫະປະສົມ: al-2.8CU-1.6MU-1.4MG-0.4AG-0.1ZR, ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ປະຈຸບັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດໂປຼໄຟລ໌ບິນ. ປະໂລຫິດ AL-3.5 CU-3.5MLI-0.4ML-0.1AG-0.1ZR, ໃນຕອນນີ້ມີຄວາມແຂງແຮງໃນການຜະລິດ Fuselage Fuselage ແລະ Wuselage . 2198 ໂລຫະໂລຫະປະສົມ: al-3.2CLU-0.,4MLI-0.4AG-0.4AG-0.4AG -UN-0.4AG-0.4AG -G-0.4AG. ການບໍລິການທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດເຄື່ອງປະດັບເຮືອບິນຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ຫນາ 7050-t7451. ເມື່ອປຽບທຽບກັບໂລຫະປະສົມ 2195, ເນື້ອໃນຂອງໂລຫະປະສົມປີ 2050 ແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງກະດູກຫັກໄດ້ເພີ່ມຂື້ນດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານສູງຄວາມຕ້ານທານສູງແລະຄວາມຕ້ານທານການເຕີບໂຕສູງ, ພ້ອມທັງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸນຫະພູມສູງ.

ການຄົ້ນຄວ້າຂອງຈີນກ່ຽວກັບການປອມແປງແຫວນທີ່ໃຊ້ໃນໂຄງສ້າງຂອງບັ້ງໄຟ

ພື້ນຖານການຜະລິດຂອງຍານພາຫະນະຂອງຈີນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດພັດທະນາເສດຖະກິດແລະນະຄອນຫຼວງ Tianjin. ມັນປະກອບດ້ວຍການຄົ້ນຄ້ວາບັ້ງໄຟແລະພື້ນທີ່ຜະລິດເທັກໂນໂລຢີທາງເຕັກໂນໂລຢີທາງເທັກໂນໂລຢີດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທາງອາກາດແລະບໍລິເວນຊ່ວຍເຫຼືອ. ມັນລວມປະສົມປະສານການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຂອງບັ້ງໄຟ, ການປະຊຸມສາມາດປະກອບສ່ວນປະກອບ, ການທົດສອບການປະຊຸມສຸດທ້າຍ.

ຖັງເກັບມ້ຽນລູກເຮືອແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ກະບອກສູບທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງ 2 ມເຖິງ 5 ມ. ຖັງເກັບມ້ຽນແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ, ສະນັ້ນພວກມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ແຫວນທີ່ມີອາລູມິນຽມປະສົມເກສອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່, ແຫວນການປ່ຽນແປງ, ກອບການປ່ຽນແປງແລະສະຖານີແລ່ນອື່ນໆກໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເຊື່ອມຕໍ່ແຫວນ, ສະນັ້ນແຫວນທີ່ສໍາຄັນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແລະພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ. ບໍລິສັດ Ltd. , ກຸ່ມ), ຈໍາກັດ., Northeast Light.

ໃນປີ 2007, Southwest ອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານເຕັກນິກເຊັ່ນ: ການກວດສອບທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະການເສື່ອມໂຊມຂອງວົງແຫວນທີ່ມີອາລູມີນຽມມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 5 ມ. ເທັກໂນໂລຢີການປະສົມປະດາຕົ້ນສະບັບທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຊ່ອງຫວ່າງພາຍໃນປະເທດແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນເຖິງວັນທີຍາວມີນາ - 5B. ໃນປີ 2015, ອາລູມິນຽມ Southwest ໄດ້ພັດທະນາໂລຫະປະສົມໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຂະຫນາດໃຫຍ່ທໍາອິດທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 9m, ກໍານົດສະຖິຕິໂລກ. ໃນປີ 2016, ອາລູມີນຽມການຜະລິດໂລຫະປະສົມທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີຂະຫນາດ 10m, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງບັນຫາໂລກໃຫມ່ທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ ສໍາລັບການພັດທະນາພາຫະນະການເປີດຕົວທີ່ຫນັກຂອງຈີນ.

1687521715959

ດັດແກ້ໂດຍເດືອນພຶດສະພາ Jiang ຈາກ mat aluminum


ເວລາໄປສະນີ: Dec-01-2023