ຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸອະລູມິນຽມອຸດສາຫະກໍາມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງນ້ໍາຫນັກເບົາ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ລັກສະນະຮາບພຽງຢູ່ແລະວັດສະດຸທີ່ນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກບໍລິສັດຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງແລະພະແນກການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟທົ່ວໂລກ. ອະລູມິນຽມອຸດສາຫະ ກຳ ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມພາກສ່ວນຂອງ extrusion ອາລູມິນຽມແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດ: ພາກສ່ວນແຂງ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຜະລິດຕະພັນຕ່ໍາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ mold ຕ່ໍາ Semi hollow ສ່ວນ: mold ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະໃສ່ແລະ tear ແລະແຕກ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຜະລິດຕະພັນສູງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ mold ພາກ Hollow: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຜະລິດຕະພັນສູງແລະ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ພິມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ mold ສູງທີ່ສຸດສໍາລັບ poro ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ▪ ທະນາຄານກ່າວວ່າໂລຫະຈະສະເລ່ຍ 3,125 ໂດລາຕໍ່ໂຕນໃນປີນີ້ ▪ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກັງວົນດ້ານການຂາດແຄນ, ທະນາຄານ Goldman Sachs Group Inc. ໄດ້ເພີ່ມການຄາດຄະເນລາຄາສໍາລັບອາລູມິນຽມ, ໂດຍກ່າວວ່າຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນໃນເອີຣົບແລະຈີນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຂາດແຄນການສະຫນອງ. ໂລຫະອາດຈະມັກ ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ 6063 ເປັນຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາຊຸດ Al-Mg-Si. ມັນມີການປະຕິບັດ mold extrusion ທີ່ດີເລີດ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ດີແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ສົມບູນແບບ. ມັນຍັງຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນຍ້ອນການໃສ່ສີອອກຊີເຈນທີ່ງ່າຍ ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມຂະບວນການຜະລິດຂອງລໍ້ລົດຍົນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: 1. ຂະບວນການຫລໍ່: •ການຫລໍ່ກາວິທັດ: ເທອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມ, ຕື່ມ mold ພາຍໃຕ້ແຮງໂນ້ມຖ່ວງແລະເຮັດໃຫ້ເຢັນເປັນຮູບຮ່າງ. ຂະບວນການນີ້ມີການລົງທຶນອຸປະກອນຕ່ໍາແລະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມດ້ວຍຄວາມຮັບຮູ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ການພັດທະນາ ແລະ ຊຸກຍູ້ການຜະລິດພະລັງງານໃໝ່ໃນທົ່ວໂລກ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການສົ່ງເສີມ ແລະ ນຳໃຊ້ພາຫະນະພະລັງງານຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການພັດທະນາອຸປະກອນການລົດຍົນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ປອດໄພ ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ