ຜົນຜະລິດຂອງແບດເຕີລີ່ແຜ່ນອາລູມິນຽມກໍາລັງເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາແລະປະເພດໃຫມ່ຂອງວັດສະດຸແຜ່ນອາລູມິນຽມປະສົມແມ່ນໄດ້ຮັບການຊອກຫາສູງ.

ແຜ່ນອາລູມິນຽມແມ່ນ foil ທີ່ເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ, ອີງຕາມຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມຫນາ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ foil gauge ຫນັກ, foil ວັດແທກຂະຫນາດກາງ (0XXX) ແລະ foil gauge ແສງສະຫວ່າງ (00XX). ອີງຕາມສະຖານະການການນໍາໃຊ້, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ foil ເຄື່ອງປັບອາກາດ, foil ການຫຸ້ມຫໍ່ຢາສູບ, foil ອອກແບບ, foil ອາລູມິນຽມຫມໍ້ໄຟ, ແລະອື່ນໆ.

ແຜ່ນອາລູມິນຽມຫມໍ້ໄຟແມ່ນເປັນຫນຶ່ງໃນຊະນິດຂອງແຜ່ນອາລູມິນຽມ. ຜົນຜະລິດຂອງມັນກວມເອົາ 1.7% ຂອງວັດສະດຸ foil ທັງຫມົດ, ແຕ່ອັດຕາການເຕີບໂຕໄດ້ບັນລຸເຖິງ 16.7%, ເຊິ່ງເປັນການແບ່ງສ່ວນຍ່ອຍທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດຂອງຜະລິດຕະພັນ foil.

ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງຜົນຜະລິດຂອງແຜ່ນອາລູມິນຽມຫມໍ້ໄຟມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາແມ່ນວ່າມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫມໍ້ໄຟ ternary, lithium iron phosphate ຫມໍ້ໄຟ, ຫມໍ້ໄຟ sodium-ion, ແລະອື່ນໆ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນການສໍາຫຼວດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຫມໍ້ໄຟ ternary ທຸກ GWh ຕ້ອງການ 300-450. ໂຕນຂອງ foil ອາລູມິນຽມຫມໍ້ໄຟ, ແລະທຸກ GWh lithium iron phosphate ຫມໍ້ໄຟຕ້ອງການ 400-600 ໂຕນຂອງ foil ອາລູມິນຽມຫມໍ້ໄຟ; ແລະຫມໍ້ໄຟ sodium-ion ໃຊ້ແຜ່ນອາລູມິນຽມສໍາລັບທັງ electrodes ໃນທາງບວກແລະທາງລົບ, ທຸກໆຫມໍ້ໄຟ sodium Gwh ຕ້ອງການ 700-1000 ໂຕນຂອງແຜ່ນອາລູມິນຽມ, ເຊິ່ງຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະຄວາມຕ້ອງການສູງໃນຕະຫຼາດການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ foil ຫມໍ້ໄຟໃນພາກສະຫນາມພະລັງງານຄາດວ່າຈະບັນລຸ 490,000 ໂຕນໃນປີ 2025, ມີອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວປະຈໍາປີປະສົມ. ຂອງ 43%. ແບດເຕີລີ່ໃນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາພະລັງງານມີຄວາມຕ້ອງການຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບແຜ່ນອາລູມິນຽມ, ໃຊ້ເວລາ 500 ໂຕນ / GWh ເປັນມາດຕະຖານການຄິດໄລ່, ຄາດຄະເນວ່າຄວາມຕ້ອງການປະຈໍາປີສໍາລັບແຜ່ນອາລູມິນຽມຫມໍ້ໄຟໃນພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາພະລັງງານຈະບັນລຸ 157,000 ໂຕນໃນປີ 2025.(ຂໍ້ມູນ ຈາກ CBEA)

ອຸດສາຫະກໍາແຜ່ນອາລູມິນຽມຫມໍ້ໄຟແມ່ນເລັ່ງໃສ່ການຕິດຕາມຄຸນນະພາບສູງ, ແລະຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບຕົວເກັບປະຈຸໃນດ້ານຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຍັງພັດທະນາໃນທິດທາງຂອງ thinner, ແຮງ tensile ສູງຂຶ້ນ, elongation ສູງແລະຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ແຜ່ນອາລູມິນຽມແບບດັ້ງເດີມແມ່ນຫນັກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງປະເຊີນກັບບັນຫາໃຫຍ່. ໃນປັດຈຸບັນ, ປະເພດໃຫມ່ຂອງວັດສະດຸແຜ່ນອາລູມິນຽມປະສົມໄດ້ເລີ່ມປາກົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ວັດສະດຸນີ້ສາມາດເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງແບດເຕີລີ່, ແລະມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.

ແຜ່ນອາລູມິນຽມປະສົມແມ່ນວັດສະດຸປະສົມຊະນິດໃຫມ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍ Polyethylene terephthalate (ສັດລ້ຽງ) ແລະວັດສະດຸອື່ນໆເປັນວັດສະດຸພື້ນຖານ, ແລະຝາກຊັ້ນອະລູມິນຽມໂລຫະຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງໂດຍເຕັກໂນໂລຢີການເຄືອບສູນຍາກາດທີ່ກ້າວຫນ້າ.
ປະເພດໃຫມ່ຂອງວັດສະດຸປະສົມນີ້ສາມາດປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເມື່ອແບດເຕີຣີ້ຖືກລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຊັ້ນ insulating ອິນຊີຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງຕົວເກັບລວບລວມປະຈຸບັນສາມາດສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດສໍາລັບລະບົບວົງຈອນ, ແລະມັນບໍ່ເປັນໄຟໄຫມ້, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຜົາໃຫມ້ຂອງຫມໍ້ໄຟ, ໄຟແລະການລະເບີດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປັບປຸງ. ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າວັດສະດຸ PET ແມ່ນເບົາກວ່າ, ນ້ໍາຫນັກລວມຂອງແຜ່ນອາລູມິນຽມ PET ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຫນັກຂອງຫມໍ້ໄຟຫຼຸດລົງແລະປັບປຸງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟ. ເອົາແຜ່ນອາລູມິນຽມປະສົມເປັນຕົວຢ່າງ, ເມື່ອຄວາມຫນາໂດຍລວມຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນ, ມັນມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າແຜ່ນອາລູມິນຽມມ້ວນແບບດັ້ງເດີມເກືອບ 60%. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ແຜ່ນອາລູມິນຽມປະສົມສາມາດບາງລົງ, ແລະແບດເຕີລີ່ lithium ທີ່ເປັນຜົນມາຈາກປະລິມານທີ່ນ້ອຍລົງ, ເຊິ່ງຍັງສາມາດເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ volumetric ໄດ້.

ແກ້ໄຂໂດຍ May Jiang ຈາກ MAT Aluminum