ຫມໍ້ໄຟແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະການປະຕິບັດຂອງມັນກໍານົດຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການເຊັ່ນ: ອາຍຸຫມໍ້ໄຟ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ແລະອາຍຸການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຖາດຫມໍ້ໄຟໃນໂມດູນຫມໍ້ໄຟແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍທີ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງການປະຕິບັດ, ປ້ອງກັນ, ແລະຄວາມເຢັນ. ຊຸດຫມໍ້ໄຟ modular ໄດ້ຖືກຈັດລຽງຢູ່ໃນຖາດຫມໍ້ໄຟ, ສ້ອມແຊມກັບ chassis ຂອງລົດຜ່ານຖາດຫມໍ້ໄຟ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 1. ເນື່ອງຈາກມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຕົວລົດແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກແມ່ນຮຸນແຮງ, ຖາດຫມໍ້ໄຟຈໍາເປັນຕ້ອງມີຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຜົນກະທົບຂອງຫີນແລະການເຈາະເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂມດູນຫມໍ້ໄຟເສຍຫາຍ. ຖາດຫມໍ້ໄຟແມ່ນສ່ວນໂຄງສ້າງຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຕໍ່ໄປນີ້ແນະນໍາຂະບວນການກອບເປັນຈໍານວນແລະການອອກແບບ mold ຂອງຖາດຫມໍ້ໄຟອາລູມິນຽມໂລຫະປະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ຮູບທີ 1 (ຖາດແບັດເຕີລີອາລູມີນຽມ)
1 ການວິເຄາະຂະບວນການແລະການອອກແບບ mold
1.1 ການວິເຄາະ Casting
ຖາດຫມໍ້ໄຟອາລູມິນຽມສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 2. ຂະຫນາດໂດຍລວມແມ່ນ 1106mm × 1029mm × 136mm, ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງພື້ນຖານແມ່ນ 4mm, ຄຸນນະພາບການຫລໍ່ແມ່ນປະມານ 15.5kg, ແລະຄຸນນະພາບການຫລໍ່ຫຼັງຈາກປຸງແຕ່ງແມ່ນປະມານ 12.5kg. ວັດສະດຸແມ່ນ A356-T6, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ≥ 290MPa, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດ ≥ 225MPa, elongation ≥ 6%, ຄວາມແຂງຂອງ Brinell ≥ 75 ~ 90HBS, ຕ້ອງການຕອບສະຫນອງຄວາມແຫນ້ນຂອງອາກາດແລະ IP67 & IP69K ຄວາມຕ້ອງການ.
ຮູບທີ 2 (ຖາດແບັດເຕີລີອາລູມີນຽມ)
1.2 ການວິເຄາະຂະບວນການ
ການຫລໍ່ດ້ວຍແຮງດັນຕໍ່າແມ່ນວິທີການຫລໍ່ພິເສດລະຫວ່າງການຫລໍ່ດ້ວຍແຮງດັນ ແລະແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ molds ໂລຫະສໍາລັບທັງສອງ, ແຕ່ຍັງມີລັກສະນະຂອງການຕື່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ການຫລໍ່ຕາຍດ້ວຍຄວາມກົດດັນຕ່ໍາມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຕື່ມຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາຈາກລຸ່ມສຸດ, ງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ຜົນກະທົບຂະຫນາດນ້ອຍແລະ splash ຂອງອາລູມິນຽມແຫຼວ, slag oxide ຫນ້ອຍ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງເນື້ອເຍື່ອສູງແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກສູງ. ພາຍໃຕ້ການຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມກ້ຽງ, ແລະການຫລໍ່ແຂງແລະ crystallizes ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ແລະການຫລໍ່ດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກສູງແລະຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມສາມາດໄດ້ຮັບ, ເຊິ່ງເຫມາະສົມສໍາລັບການຫລໍ່ຝາບາງໆຂະຫນາດໃຫຍ່.
ອີງຕາມຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ຕ້ອງການໂດຍການຫລໍ່, ອຸປະກອນການຫລໍ່ແມ່ນ A356, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວ T6, ແຕ່ຄວາມຄ່ອງຕົວ pouring ຂອງວັດສະດຸນີ້ໂດຍທົ່ວໄປຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງອຸນຫະພູມ mold ເພື່ອຜະລິດການຫລໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະບາງໆ.
1.3 ລະບົບການຖອກເທ
ໃນທັດສະນະຂອງຄຸນລັກສະນະຂອງການຫລໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະບາງ, ປະຕູຮົ້ວຫຼາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຕີມເຕັມຂອງອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວ, ຊ່ອງທາງການຕື່ມໄດ້ຖືກເພີ່ມຢູ່ປ່ອງຢ້ຽມ, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍການປຸງແຕ່ງຫລັງ. ສອງໂຄງການຂະບວນການຂອງລະບົບການຖອກນ້ໍາໄດ້ຖືກອອກແບບໃນຕອນຕົ້ນ, ແລະແຕ່ລະໂຄງການໄດ້ຖືກປຽບທຽບ. ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 3, ໂຄງການ 1 ຈັດແຈງ 9 ປະຕູແລະເພີ່ມຊ່ອງທາງການໃຫ້ອາຫານຢູ່ປ່ອງຢ້ຽມ; ໂຄງການ 2 ຈັດ 6 ປະຕູ pouring ຈາກຂ້າງຂອງການຫລໍ່ທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ການວິເຄາະການຈໍາລອງ CAE ແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 4 ແລະຮູບ 5. ການນໍາໃຊ້ຜົນການຈໍາລອງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງ mold, ພະຍາຍາມຫຼີກເວັ້ນຜົນກະທົບທາງລົບຂອງການອອກແບບແມ່ພິມຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງການຫລໍ່, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມບົກຜ່ອງຂອງການຫລໍ່, ແລະຫຼຸດຜ່ອນວົງຈອນການພັດທະນາຂອງການຫລໍ່.
ຮູບທີ 3 (ການປຽບທຽບສອງໂຄງການຂະບວນການສໍາລັບຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ
ຮູບທີ 4 (ການປຽບທຽບຊ່ອງໃສ່ອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງການຕື່ມ)
ຮູບທີ 5 (ການປຽບທຽບຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງ porosity shrinkage ຫຼັງຈາກ solidification)
ຜົນໄດ້ຮັບການຈໍາລອງຂອງສອງໂຄງການຂ້າງເທິງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວໃນຮູເຄື່ອນຍ້າຍຂຶ້ນປະມານຂະຫນານ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບທິດສະດີຂອງການຕື່ມຂໍ້ມູນແບບຂະຫນານຂອງອາລູມິນຽມແຫຼວທັງຫມົດ, ແລະສ່ວນ porosity ຫົດຕົວ simulated ຂອງການຫລໍ່ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໂດຍການເພີ່ມຄວາມເຢັນແລະວິທີການອື່ນໆ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງທັງສອງໂຄງການ: ການພິຈາລະນາຈາກອຸນຫະພູມຂອງອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວໃນລະຫວ່າງການຕື່ມຂໍ້ມູນຈໍາລອງ, ອຸນຫະພູມຂອງປາຍ distal ຂອງການຫລໍ່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍໂຄງການ 1 ມີຄວາມສອດຄ່ອງສູງກວ່າໂຄງການ 2, ເຊິ່ງແມ່ນເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຢູ່ຕາມໂກນ. ການຫລໍ່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍໂຄງການ 2 ບໍ່ມີສານຕົກຄ້າງຄືກັບໂຄງການ 1. ການຫົດຕົວ porosity ແມ່ນດີກວ່າຂອງໂຄງການ 1.
ຂໍ້ເສຍຂອງ 2 ຮູບແບບ: ເນື່ອງຈາກປະຕູຮົ້ວຖືກຈັດໃສ່ການຫລໍ່ທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນໂຄງການ 1, ຈະມີການຕົກຄ້າງຂອງປະຕູຮົ້ວກ່ຽວກັບການຫລໍ່, ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 0.7ka ເມື່ອທຽບກັບການຫລໍ່ຕົ້ນສະບັບ. ຈາກອຸນຫະພູມຂອງອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວໃນໂຄງການ 2 ການຕື່ມ simulated, ອຸນຫະພູມຂອງອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວຢູ່ປາຍສຸດແມ່ນຕ່ໍາແລ້ວ, ແລະການຈໍາລອງແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ເຫມາະສົມຂອງອຸນຫະພູມ mold, ດັ່ງນັ້ນຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼຂອງອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວອາດຈະບໍ່ພຽງພໍໃນສະພາບຕົວຈິງ, ແລະຈະມີບັນຫາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຫລໍ່ແມ່ພິມ.
ສົມທົບກັບການວິເຄາະປັດໃຈຕ່າງໆ, ໂຄງການ 2 ໄດ້ຖືກເລືອກເປັນລະບົບການຖອກເທ. ໃນທັດສະນະຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງໂຄງການ 2, ລະບົບ pouring ແລະລະບົບຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດໃນການອອກແບບ mold. ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 6, ການເພີ່ມ riser overflow, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການຕື່ມຂອງອາລູມິນຽມແຫຼວແລະຫຼຸດຜ່ອນຫຼືຫຼີກເວັ້ນການປະກົດຕົວຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການຫລໍ່ molded.
ຮູບທີ 6 (ລະບົບການຖອກນ້ຳທີ່ເໝາະສົມ)
1.4 ລະບົບຄວາມເຢັນ
ພາກສ່ວນທີ່ຮັບຄວາມກົດດັນແລະພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບກົນຈັກສູງຂອງການຫລໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ cooled ຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືປ້ອນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຫົດຕົວ porosity ຫຼືຮອຍແຕກຄວາມຮ້ອນ. ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງພື້ນຖານຂອງການຫລໍ່ແມ່ນ 4mm, ແລະການແຂງຕົວຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງ mold ຕົວມັນເອງ. ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງມັນ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບ 7. ຫຼັງຈາກການຕື່ມຂໍ້ມູນສໍາເລັດ, ຖ່າຍທອດນ້ໍາໃຫ້ເຢັນ, ແລະໄລຍະເວລາຂອງຄວາມເຢັນສະເພາະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບຢູ່ບ່ອນ pouring ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລໍາດັບຂອງຄວາມແຂງແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຈາກຫ່າງຈາກປະຕູຮົ້ວທ້າຍໄປປະຕູຮົ້ວ, ແລະປະຕູຮົ້ວແລະ riser ແມ່ນແຂງຢູ່ໃນຕອນທ້າຍເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບຂອງອາຫານ. ສ່ວນທີ່ມີຄວາມຫນາຂອງຝາທີ່ຫນາກວ່າໃຊ້ວິທີການເພີ່ມຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາໃສ່ໃສ່. ວິທີການນີ້ມີຜົນກະທົບທີ່ດີກວ່າໃນຂະບວນການຫລໍ່ທີ່ແທ້ຈິງແລະສາມາດຫຼີກເວັ້ນການຫົດຕົວ porosity.
ຮູບທີ 7 (ລະບົບຄວາມເຢັນ)
1.5 ລະບົບລະບາຍອາກາດ
ນັບຕັ້ງແຕ່ຝາອັດປາກມົດລູກດ້ວຍໂລຫະທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຖືກປິດ, ມັນບໍ່ມີການລະບາຍອາກາດທີ່ດີຄືກັບແມ່ພິມຊາຍ, ແລະບໍ່ເຮັດໃຫ້ມັນຫມົດໄປໂດຍຜ່ານ risers ໃນການຫລໍ່ກາວິທັດທົ່ວໄປ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະບວນການຕື່ມຂອງອາລູມິນຽມແຫຼວແລະຄຸນນະພາບຂອງການຫລໍ່. ການຫລໍ່ຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມກົດດັນຕ່ໍາສາມາດຖືກຫມົດຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງ, ຮ່ອງລະບາຍອາກາດແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນຫນ້າດິນ, ລໍ້ຍູ້ແລະອື່ນໆ.
ການອອກແບບຂະຫນາດຂອງທໍ່ໄອເສຍໃນລະບົບໄອເສຍຄວນຈະເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ໄອເສຍໂດຍບໍ່ມີການ overflow, ລະບົບໄອເສຍທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສາມາດປ້ອງກັນການຫລໍ່ຈາກຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ: ການຕື່ມບໍ່ພຽງພໍ, ພື້ນຜິວວ່າງ, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຕ່ໍາ. ພື້ນທີ່ຕື່ມຂໍ້ມູນສຸດທ້າຍຂອງອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຖອກເຊັ່ນ: ສ່ວນທີ່ເຫຼືອດ້ານຂ້າງແລະ riser ຂອງ mold ເທິງ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍອາຍແກັສສະຫາຍ. ໃນທັດສະນະຂອງຄວາມຈິງທີ່ວ່າອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນຂະບວນການທີ່ແທ້ຈິງຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ສະຖານະການທີ່ plug ອາກາດຖືກດຶງອອກໃນເວລາທີ່ mold ເປີດ, ສາມວິທີການໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາຫຼັງຈາກຄວາມພະຍາຍາມແລະການປັບປຸງຫຼາຍຄັ້ງ: ວິທີການ 1 ໃຊ້ Plug ໂລຫະຜົງ sintered ອາກາດ, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບ 8(a), ຂໍ້ເສຍແມ່ນສູງ; ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ. ວິທີທີ 2 ໃຊ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດປະເພດ seam ທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງ 0.1 ມມ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 8(b), ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າ seam ໄອເສຍແມ່ນສະກັດໄດ້ງ່າຍຫຼັງຈາກສີດພົ່ນສີ; ວິທີທີ 3 ໃຊ້ປລັກສຽບສາຍໄຟທີ່ຕັດອອກ, ຊ່ອງຫວ່າງແມ່ນ 0.15~0.2 ມມ, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບ 8(c). ຂໍ້ເສຍແມ່ນປະສິດທິພາບການປຸງແຕ່ງຕ່ໍາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດສູງ. ປັ໊ກໄອເສຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຕາມພື້ນທີ່ຕົວຈິງຂອງການຫລໍ່. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຖືກ sintered ແລະຕັດສາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຢູ່ຕາມໂກນຂອງການຫລໍ່, ແລະປະເພດ seam ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຫົວແກນຊາຍ.
ຮູບທີ 8 (ປລັກສຽບໄອເສຍ 3 ຊະນິດທີ່ເໝາະສົມກັບການຫຼໍ່ດ້ວຍແຮງດັນຕໍ່າ)
1.6 ລະບົບຄວາມຮ້ອນ
ການຫລໍ່ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຂະຫນາດແລະບາງໃນຄວາມຫນາຂອງຝາ. ໃນການວິເຄາະການໄຫຼຂອງ mold, ອັດຕາການໄຫຼຂອງອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວໃນຕອນທ້າຍຂອງການຕື່ມແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ. ເຫດຜົນແມ່ນວ່າອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວຍາວເກີນໄປທີ່ຈະໄຫຼ, ອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ, ແລະອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວແຂງລ່ວງຫນ້າແລະສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼຂອງມັນ, ປິດເຢັນຫຼືບໍ່ພຽງພໍ pouring ເກີດຂຶ້ນ, riser ຂອງຕາຍເທິງຈະບໍ່ສາມາດບັນລຸຜົນກະທົບຂອງການໃຫ້ອາຫານ. ໂດຍອີງໃສ່ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຄວາມຫນາຂອງຝາແລະຮູບຮ່າງຂອງການຫລໍ່, ເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວແລະອຸນຫະພູມ mold, ປັບປຸງ fluidity ຂອງອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວ, ແລະແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການປິດເຢັນຫຼືບໍ່ພຽງພໍ pouring. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອຸນຫະພູມອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວຫຼາຍເກີນໄປແລະອຸນຫະພູມ mold ຈະຜະລິດ junctions ຄວາມຮ້ອນໃຫມ່ຫຼື porosity ຫົດຕົວ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ pinholes ຍົນຫຼາຍເກີນໄປຫຼັງຈາກການປະມວນຜົນຫລໍ່. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກອຸນຫະພູມອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວທີ່ເຫມາະສົມແລະອຸນຫະພູມ mold ທີ່ເຫມາະສົມ. ອີງຕາມປະສົບການ, ອຸນຫະພູມຂອງອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວຖືກຄວບຄຸມຢູ່ທີ່ປະມານ 720 ℃, ແລະອຸນຫະພູມ mold ແມ່ນຄວບຄຸມຢູ່ທີ່ 320 ~ 350 ℃.
ໃນທັດສະນະຂອງປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມຫນາຂອງຝາບາງແລະຄວາມສູງຕ່ໍາຂອງການຫລໍ່, ລະບົບຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນເທິງຂອງ mold. ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 9, ທິດທາງຂອງແປວໄຟປະເຊີນກັບທາງລຸ່ມແລະດ້ານຂ້າງຂອງ mold ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຍົນດ້ານລຸ່ມແລະດ້ານຂ້າງຂອງການຫລໍ່. ອີງຕາມສະຖານະການ pouring ໃນສະຖານທີ່, ປັບເວລາຄວາມຮ້ອນແລະແປວໄຟ, ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງສ່ວນ mold ເທິງຢູ່ທີ່ 320 ~ 350 ℃, ຮັບປະກັນ fluidity ຂອງອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະເຮັດໃຫ້ອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວຕື່ມຢູ່ຕາມໂກນແລະ riser. ໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ, ລະບົບເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນປະສິດທິຜົນສາມາດຮັບປະກັນຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງອາລູມິນຽມຂອງແຫຼວ.
ຮູບທີ 9 (ລະບົບຄວາມຮ້ອນ)
2. ໂຄງສ້າງແມ່ພິມແລະຫຼັກການການເຮັດວຽກ
ອີງຕາມຂະບວນການຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ປະສົມປະສານກັບຄຸນລັກສະນະຂອງການຫລໍ່ແລະໂຄງສ້າງຂອງອຸປະກອນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການຫລໍ່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນຢູ່ໃນ mold ເທິງ, ດ້ານຫນ້າ, ຫລັງ, ຊ້າຍແລະຂວາໂຄງສ້າງການດຶງແກນຖືກອອກແບບຢູ່ເທິງ mold. ຫຼັງຈາກການຫລໍ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລະແຂງ, molds ເທິງແລະຕ່ໍາໄດ້ຖືກເປີດອອກທໍາອິດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດຶງແກນໃນ 4 ທິດທາງ, ແລະສຸດທ້າຍແຜ່ນເທິງຂອງ mold ເທິງ pushes ອອກການຫລໍ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ໂຄງສ້າງ mold ແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 10.
ຮູບທີ 10 (ໂຄງສ້າງແມ່ພິມ)
ແກ້ໄຂໂດຍ May Jiang ຈາກ MAT Aluminum
ເວລາປະກາດ: 11-05-2023
